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一代材料，一代产业。在汽车工业中，材料就是一切，材料的革新往往会推动汽车行业的大跨步发展。如今，随着汽车产业的不断发展以及人们对汽车环保性、节能性、安全性以及舒适性的要求越来越高，汽车用材料也在不断地发生变化。例如，数十年前的汽车，几乎皆以形形色色的钢铁打造。其中只有少数零件采用塑料或木材。然而如今汽车工业在材料应用上却有很大的转变，铝材等轻质新材料大行其道，各种合成材料层出不穷。更轻、更强的材料
工业生产中用到较多的碳化硅陶瓷材料分别是反应烧结碳化硅、无压烧结碳化硅、自结合碳化硅和重结晶碳化硅，每种碳化硅材料的制备方法及应用领域也大不相同。
结构陶瓷主要是指先进陶瓷中发挥其机械、热、化学等效能的一大类材料。由于它们具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损、耐冲刷等一-系列优异性能，可以承受金属材料和有机高分子材料难以承受的苛刻工作环境，因而成为许多新兴科学技术得以实现的关键。结构陶瓷往往在高温下作为结构材料使用，因而常称为高温结构陶瓷或工程陶瓷，是先进陶瓷的重要生长点之一。一、按使用领域分类，结构陶瓷可分为:(1)机械陶瓷，主要利用其高硬度、高耐磨
能源短缺、环境污染、气候变暖等多方因素共同成就新能源汽车的崛起。材料行业是现代工业的基石，而在新能源汽车产业中，各种先进材料的应用也是支撑起整个产业的基础。这里，我们就来了解一下在新能源汽车智能化进程中占据越来越重要地位、不断崭露头角的陶瓷材料。陶瓷基板在新能源汽车的核心电机驱动中，采用SiCMOSFET器件比传统SiIGBT带来5%～10%续航提升，未来将会逐步取代SiIGBT。但SiCMOSF
近日，国产化粉末冶金铝基复合材料制动盘载客运营评审会在广东举行。由广州地铁集团有限公司城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心牵头，湖南湘投轻材科技股份有限公司（以下简称湘投轻材）、中车株洲电力机车有限公司和克诺尔车辆设备（苏州）有限公司共同实施的粉末冶金铝基复合材料制动盘项目顺利通过评审。来自业内的专家组一致认为粉末冶金铝合金制动盘技术指标整体达到国际先进，部分指标达到国际领先，同意粉末冶
作为目前半导体设备行业唯一权威研讨会，中国半导体设备年会CSEAC为半导体设备、材料提供了交流、展示的平台，成为行业风向标，同时也是全产业生态链深入交流与合作的平台。本次展会汇聚众多行业龙头企业，作为活跃于半导体设备领域的提供商，东莞市诺一精密陶瓷科技有限公司将在展会中隆重亮相！
半导体前道设备零部件的种类众多，而且有很多是特定领域的专用品，根本不可能完全统计清楚。所以我暂时只能把一部分比较常规的类型先罗列出来，供大家参考：半导体前道设备部件分类包括：光学系统、真空系统、气路系统、液路系统、温控系统、运动系统、功能部件、材料部件、电器电源系统、泵类等，具体如下：以上就是诺一精密陶瓷关于“半导体前道设备部件分类表”的分享，部分内容来自网络，旨在分享，仅供参考。【工业陶瓷件加工
根据京瓷公司官网最新财报数据显示，2022财年京瓷公司尽管受到半导体短缺和原材料价格上涨的影响，但2022财年与2021财年相比，销售收入却增长了20.4%，创下了历史新高，营业利润增长110.8%，税前利润增长69.2%。一、精密陶瓷起家，从零部件拓展到解决方案，打造陶瓷巨头京瓷成立于1959年4月，初始注册资金300万日元，取名为“京都陶瓷株式会社”，创立之初专门从事精密陶瓷的研发和生产。公司
多层陶瓷基板技术源于20世纪50年代末期美国无线电（RCA）公司开发，现行的基本工艺技术（用流延法的生片制造技术、过孔形成技术和多层叠层技术）在当时就已被应用。多层陶瓷基板技术分为高温共烧陶瓷技术（HTCC，HighTemperatureco-firedCeramic）和低温共烧陶瓷技术（LTCC，LowTemperatureco-firedCeramic）。本文将介绍HTCC技术及应用。一、什么
烧结是粉末冶金、陶瓷、耐火材料等的一种重要工艺过程。烧结一般来说是把粉末或粉末压坏借助于热的作用(一般加热到低于其中基体成分熔点的温度)发生分子或者原子在固体状态中的相互吸引，经过物质的迁移使粉体产生强度并导致致密化和再结晶的过程，其显微结构由晶体、玻璃体和气孔组成。烧结过程直接影响材料的显微结构，即晶粒尺寸和分布、气孔尺寸和分布以及晶界体积分数等参数。烧结机理的描述可以归纳为两个方面：塑性变形机
智能手机、液晶电视、电脑、汽车这些产品中都应用了众多尖端的先进技术，而陶瓷在其中同样不可或缺。例如，一部智能手机中使用的微型电子元器件——陶瓷电容器，就有数百上千个之多。但这类陶瓷并不是人们生活中常见的“瓷砖”“瓷碗”，它们是使用高精工艺生产出来的先进陶瓷。那么，先进陶瓷是什么？有哪些特点和应用？让我们一同来看。先进陶瓷与传统陶瓷的区别陶瓷制品分为普通陶瓷与先进陶瓷两大类，其中的先进陶瓷，又称新型
